La antigua Rotonda de Guadalupe fue la primera construida en Costa Rica entre 1978 y 1980 e inaugurada por el Presidente Rodrigo Carazo Odio en octubre de 1978.
El tiempo y el espacio de la primera rotonda de San José en la Carretera de Circunvalación (1977 a 2000) o Paseo de la Segunda República (a partir del 2000).
Históricamente se ha conocido con distintos nombres:
1.LA ROTONDA DEL COOPERATIVISMO:
Llamaron «Rotonda del Cooperativismo» a ese lugar como un homenaje al movimiento cooperativo que se había desarrollado en la zona y en todo el país, reflejando la importancia histórica y social del cooperativismo y en el cual las empresas y la sociedad costarricense encuentran un espacio común de colaboración y desarrollo, según lo expresan fuentes como CENECOOP R.L. y INFOCOOP.
Como vemos en la fotografía superior en la rotonda levantaron un monumento al cooperativismo.
2.LA ROTONDA DEL GALLITO:
Desde 1950 se traslada la Fábrica del Gallito Industrial a la ciudad de Guadalupe y cuando se construyó la rotonda las personas tomaban la referencia de la misma, pues se ubicaba a escasos metros de esta rotonda (costado Norte).
3.LA ROTONDA DE GUADALUPE:
Se le llamo Rotonda de Guadalupe por la ubicación de la misma en la ciudad de Guadalupe.
4.CRUCE DE SEMÁFOROS:
En 1999 se sustituye la rotonda por un Cruce de Semáforos: este cruce de semáforos dio paso a la Rotonda del Bicentenario en Enero del 2020.
El Antiguo Cruce de Semáforos en Guadalupe, Costa Rica, fue desmantelado en febrero de 2020 para dar paso a un paso a desnivel y una rotonda, con el fin de mejorar el flujo vehicular en esa importante intersección de la Circunvalación. La obra, que costó $19.5 millones, eliminó los semáforos y el puente peatonal previo, permitiendo un desplazamiento continuo de los aproximadamente 50,000 vehículos que transitan a diario por el lugar.
5.LA ROTONDA DEL BICENTENARIO (HOY PASO A DESNIVEL DE GUADALUPE):
La «antigua rotonda de Guadalupe», también conocida popularmente como «La Gallito», fue reemplazada por la Rotonda del Bicentenario, cuyo moderno paso a desnivel y rotonda se inauguraron oficialmente el 24 de marzo de 2021 por el presidente Carlos Alvarado Quesada. La construcción del nuevo paso a desnivel y rotonda inició en enero de 2020 y concluyó en 2021, reemplazando la antigua intersección semaforizada y la rotonda popular.
Características:
La nueva obra cuenta con un paso a desnivel de 790 metros de longitud con cuatro carriles (dos por sentido), una rotonda con dos carriles por sentido, y mejoras en aceras, bahías para autobuses, un puente peatonal y sistemas de drenaje.
Propósito:
La obra buscó mejorar la movilidad y la fluidez del tránsito en una zona que anteriormente era una intersección semaforizada y una rotonda concurrida.
Referencias:
Luis Gerardo Zumbado, CR Antigua y su Historia.
Investigación de Mi C.R. de Antaño.
Fotografías varias de Internet.
Mi Costa Rica de Antaño 