Una fachada sencilla, carteles de películas junto a la entrada y un rótulo que anunciaba Cine Lafayette. La fotografía conserva el recuerdo de uno de los salones que formaron parte de los primeros años del espectáculo cinematográfico en Cartago.
Seguir leyendo Cine Lafayette: una ventana al cinematógrafo en la antigua Cartago, 1912.
En La Garita de Alajuela, unos antiguos muros evocan el tiempo en que llegar al Valle Central desde el Pacífico significaba recorrer caminos difíciles y someter las mercancías a vigilancia.
Seguir leyendo La antigua Aduana de La Garita: entre mercancías, caminos y centinelas, Alajuela, 1780’s.Una antigua fotografía, atribuida a 1875 y procedente del álbum del Banco Nacional según su pie, conserva la imagen de la Gallera de Villafranca, uno de los establecimientos de entretenimiento del San José del siglo XIX.
En las montañas de Barranca, Puntarenas, lejos de los palacios europeos y de las solemnidades de la realeza, vivió durante medio siglo un verdadero príncipe alemán.
Cuando pensamos en la historia económica de Costa Rica, casi inevitablemente aparecen el café, el banano y el ferrocarril. Sin embargo, mucho antes de que algunos de estos productos transformaran definitivamente al país, otra actividad despertó sueños de riqueza, atrajo inversionistas y trabajadores y abrió caminos hacia regiones todavía poco pobladas: la minería.
Seguir leyendo La Minería en Costa Rica.
Cuando hoy pensamos en el teatro costarricense, solemos imaginar grandes salas, compañías consolidadas y una tradición artística bien definida. Sin embargo, los orígenes del teatro en Costa Rica fueron humildes, entusiastas y profundamente ligados al esfuerzo de aficionados, en una sociedad que apenas comenzaba a organizar su vida cultural.
Seguir leyendo Los inicios del teatro en Costa Rica: las primeras compañías (circa 1850)
El Puente sobre el Río Grande de Térraba es una de las obras de infraestructura vial más importantes del sur de Costa Rica, especialmente para la conectividad entre Palmar Norte y Palmar Sur en la provincia de Puntarenas.
Seguir leyendo Conectando el Sur de Costa Rica…historia del Puente sobre el Río Grande de Térraba –
El puente sobre el río Pirro es una estructura histórica y emblemática en Heredia, Costa Rica, que ha sido un acceso clave a la ciudad desde el siglo XIX, con debates recientes sobre su ampliación o reemplazo para modernizar el tráfico en la Ruta Nacional Nº 3, buscando mejorar la capacidad vial sin perder su valor patrimonial. Se han propuesto proyectos para construir un puente moderno de cuatro carriles, mientras se debate cómo preservar o integrar la estructura original de sillar de piedra.
La Catarata La Paz, conocida anteriormente por Catarata el Salto del Ángel, es una cascada en el centro de Costa Rica. Se ubica a 31 kilómetros al norte de Alajuela, en el distrito 14, Sarapiquí, del cantón central de la provincia de Alajuela y se ubica entre Vara Blanca y Cinchona.
Seguir leyendo Puente sobre la Catarata de La Paz, Cinchona, Alajuela, 1944.
Don Cecil Vernor Lindo nació en Jamaica en el año 1870 y murió el primero de junio de 1960 en la misma tierra que lo vio nacer.
Su llegada a Costa Rica en el año de 1890 marcó el inicio de una vida fecunda y generosa, puesta siempre al servicio y el progreso de nuestra patria. Comenzando por los menesteres más humildes, su singular talento, su espíritu inagotable de trabajo y su firme voluntad de triunfar, lo condujeron paulatinamente a recorrer un paso firme y seguro por el sendero del éxito, hasta convertirse en uno de los más grandes empresarios con que ha contado nuestro país.
Habiendo empezado como recibidor de banano al servicio de Mr. Minor Keith, pasó luego a ser propietario del Comisariato de Matina, lo que constituyó su primera aventura comercial y el origen y fundamento de las múltiples empresas que más tarde fundó y condujo a la prosperidad.
Simultáneamente con el desarrollo de fincas de banano y de café, abrió diversos establecimientos comerciales en Puerto Limón. Cuando empezaba a saborear los primeros frutos de sus esfuerzos, un incendio voraz destruyó por completo sus negocios.
La adversidad no obstante sirvió para fortalecer más su ánimo, y poco tiempo después había recobrado lo perdido.
A este genial empresario se debe la formación de THE COSTA RICA SODA FACTORY, dedicada a la fabricación de refrescos. Esta empresa, combinada con la FINCA FLORIDA, abasteció también por mucho tiempo de hielo y leche a la Provincia de Limón.
En el año de 1912, sus fincas de banano en el Atlántico habían alcanzado su máxima producción, cinco millones de racimos por año. Fue entonces cuando vendió a la United Fruit Company sus plantaciones bananeras, y con el producto de este negocio comenzó con tenacidad y empeño a formar grandes fincas de café, entre las que se encuentran las actualmente conocidas con los nombres de JUAN VIÑAS, AZÚCAR, CACHI y LA PACÍFICA, y otras que han ido pasando a distintas firmas cafetaleras.
Inversiones en Jamaica:
Su temperamento inquieto y emprendedor lo llevó a hacer inversiones en Jamaica en plantaciones de azúcar, construyendo uno de los más grandes ingenios en la isla, conocido con el nombre de BERNARD LODGE. Sus cañaverales en Jamaica llegaron a tener una extensión de cuarenta y cinco mil manzanas.
Fue por esta misma época que fundó aquí THE FLORIDA ICE AND FARM, con el concurso de sus otras dos empresas: COSTA RICA SODA FACTORY de Limón y CERVECERÍA TRAUBE de San José.
Pocos años después vendió la floreciente empresa bananera a la United Fruit Company en condiciones sumamente ventajosas, pero estableció en nuestra patria, donde dedicó todo su tiempo y esfuerzo al desarrollo de sus empresas.
Amó siempre a Costa Rica con todo su corazón, y la igualaba con el terruño que lo vio nacer. Pero por un capricho del destino, una grave lesión lo obligó a dejar nuestras tierras, en busca de alivio, allá por la vera del mar y las montañas de Jamaica, donde sus ojos se abrieron por última vez a la luz, brindando también a sus pupilas el último destello y lo acogió su regazo para siempre.
Mucho podría decirse de sus virtudes y de su magnanimidad, pero bastará con señalar que siempre fue un bienhechor anónimo. Muy pocos supieron algunas veces y la mayoría nadie, de sus actos de caridad. Su prodigalidad se esparció siempre en todas direcciones en forma tan espontánea y natural como de él emanaban. Las vibraciones de su inteligencia y las energías de su extraordinaria vitalidad.
Antes de su partida para Jamaica, y a forma de despedida, quiso dejar un generoso recuerdo. Mandó construir una magnífica escuela para el pueblo de Juan Viñas, y con instituciones dedicadas al don de servir al prójimo fortaleció las enseñanzas de su vida útil.
El propósito de este momento es para reconocer las palabras pronunciadas por el Presidente Dr. León Cortés Castro, en una comida, con motivo de celebrarse el cincuentenario de su llegada a nuestra patria.
El Dr. Cortés expresó:
“Lástima grande es que no haya una biografía de Don Cecilio para conservarla en todas las escuelas del país, y en la que los niños de Costa Rica puedan aprender cómo un hombre digno, honesto y trabajador pudo llegar desde la nada hasta la excelsa cumbre de una vida útil para él, para los suyos y para esta tierra que ha querido siempre como la suya.”
Referencias:
LA REPÚBLICA, 12 DE JUNIO DE 1960, P. 31.
Fotografías de Internet.
Investigación Mi CR de Antaño.
Desde el punto de vista administrativo este puente se ubica en el distrito Tárcoles, del cantón Garabito, en la provincia de Puntarenas.
La Carretera Interamericana Norte, enumerada como Ruta Nacional Primaria 1 o simplemente Ruta 1, es uno de los dos tramos de la Carretera Panamericana que atraviesan Costa Rica, siendo el otro la Carretera Interamericana Sur (Ruta 2). Es una carretera primaria de la red vial costarricense.
El primer tramo de la Autopista General Cañas en Costa Rica, se llamó Autopista Wilson y se construyó entre la Sabana y el Puente Juan Pablo II a inicios de la década de 1960.
Seguir leyendo Autopista General Cañas, 1965.
| Ruta Primaria Nacional 2 | |
|---|---|
| Ruta Nacional Primaria 2 | |
| Carretera Interamericana Sur Tramo Autopista Florencio del Castillo |
La Ruta Nacional Primaria 2 (Ruta 2) es la Carretera Interamericana Sur en Costa Rica, parte de la Carretera Panamericana, que conecta Paso Canoas en la frontera con Panamá hasta Peñas Blancas en la frontera con Nicaragua.
La Carretera Interamericana Norte, enumerada como Ruta Nacional Primaria 1 o simplemente Ruta 1, es uno de los dos tramos de la Carretera Panamericana que atraviesan Costa Rica, siendo el otro la Carretera Interamericana Sur (Ruta 2).
La noche del 28 de septiembre de 1860, el sector conocido como La Angostura, en Puntarenas, fue escenario de uno de los episodios más dolorosos y controvertidos de la historia política de Costa Rica.
En aquel lugar se enfrentaron las fuerzas del Gobierno de José María Montealegre Fernández, comandadas por el general Máximo Blanco, y un reducido grupo de partidarios del expresidente Juan Rafael Mora Porras, quien había regresado del exilio con la intención de recuperar el poder del que había sido despojado un año antes.
