Edificio del Ministerio de Obras Públicas y Transportes

 

Edificio del Mopt1

En el año 1860, durante la administración de gobierno de José María Montealegre (1859-1863), se creó la Dirección General de Obras Públicas, con el objetivo de construir caminos y edificaciones, entre otros. En 1881, pasó a formar parte de la Secretaría de Fomento, la cual mantuvo su nombre hasta 1948, que evolucionó a Ministerio de Obras Públicas y Transportes. El sitio en donde se construyeron los planteles del ministerio, inicialmente formaban parte del Barrio Colección, denominado así por ubicarse cerca del crematorio de la ciudad. Los inmuebles ocupan dos manzanas de terreno y se levantaron entre 1932 y 1940.

Es un edificio sencillo, de concreto armado, construido en dos plantas, cuyos corredores internos se desarrollan en torno al espacio de circulación vehicular. Aunque externamente el volumen es cuadrado y abarca toda la extensión de la manzana, en  su interior conforma dos naves rectangulares cuyos extremos redondos optimizan al área de maniobra de los vehículos que circulan dentro. El edificio siempre ha cumplido una misma función, alternando oficinas con talleres de mantenimiento, y en el transcurso de los años ha recibido algunas modificaciones internas. Sin embargo, el exterior conserva su estado original y es un edificio emblemático del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.

Los planos de los edificios se le atribuyen al arquitecto de origen catalán Luis Llach Llagostera. 

Mapa de Ministerio de Obras Públicas y Transportes
Ubicado en Paseo de los Estudiantes, Avenida 18, Calle 9. Década de 1920
Referencias:
  • Guía de Arquitectura y Paisaje C.R.
  • Distrito Catedral Ciudad de San José
    Centro de Investigación y Conservación del Patrimonio Cultural Ministerio de Cultura y Juventud. Carlos Ml. Zamora Hernández