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Soy una mujer sencilla que vive intensamente cada dia que mi Dios me da. Disfruto mi familia, mis amigos y el bello pais que me vio nacer. Amo mi tierra, su historia, su gente, su comida, mi delicioso cafe. Es por eso que inicie este blog para compartir con el tico que esta en tierras lejanas, con el estudiante que investiga nuestra historia y con todo habitante de este mundo que desea conocer a mi Costa Rica de antaño!

Puente sobre el Río Jorco, San Rafael Arriba, Desamparados

San Rafael Arriba de Desamparados. Puente sobre el rio Jorco, 1913.

El antiguo puente sobre el Río Jorco en San Rafael Arriba, Desamparados, es un hito histórico, que servía como paso vital para carretas y conectaba San José con Acosta, siendo testigo de la transición rural a la urbanización, con el actual centro comercial Expreso ya construido cerca; a pesar de su valor, a menudo sufrió falta de mantenimiento, pero su legado perdura como símbolo del desarrollo local antes de ser reemplazado por estructuras más modernas y seguras. 

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Puente sobre el Río Machuca, Orotina, Alajuela, 1868.

1904 Fotografía de José Fidel Tristán.

Este puente cruza el río Machuca en la Ruta 3, vital para la conexión entre Orotina y San Mateo de Alajuela.

Primer Puente de piedra:

Antes de este puente de piedra, Orotina quedaba aislada durante la época lluviosa debido a los ríos, dificultando el transporte y la conexión.

La construcción del puente en 1868 fue un hito que impulsó el crecimiento del cantón.

Características del antiguo puente:

Se describe como una obra en piedra en forma de arco que facilitó el paso de carretas y vehículos, aunque con accesos limitados al principio. 

Puente de piedra

Esta infraestructura histórica, de una sola vía, marcaba el origen de Orotina y conectaba las comunidades, siendo una ruta clave, aunque su estado actual puede requerir solo un carril o estar bajo mantenimiento, como reportes recientes indican. 

Segundo Puente, 1924:

Según diarios se construyó un segundo puente en 1924: construido en cemento armado.

Actual puente

Diario de CR 21 de mayo 1924
Diario de CR 26 de abril de 1924

Ubicación y Estado Actual:

  • Conexión: Conecta los distritos de Jesús María y San Mateo, siendo parte de la Ruta Nacional 3.
  • Estado: Reportes recientes (2024-2025) mencionan que el puente opera a un solo carril, con una vía cerrada para mantenimiento o debido a su antigüedad, pero sigue siendo una vía importante. 

En la actualidad (2026):

El Puente sobre el Río Machuca recientemente ha tenido problemas de mantenimiento, con un carril cerrado desde al menos enero de 2024 por trabajos preventivos, requiriendo el paso en ambos sentidos por un solo puente gemelo.

El 2 de diciembre del 2025 finalizaron los estudios de suelo para la construcción del nuevo puente entre Orotina y San Mateo sobre el río Machuca.

La construccion de la estructura ya se encuentra adjudicada y a la espera del resultado de los estudios de suelo, para su posterior diseño.

Se espera que las obras den inicio entre enero y febrero del 2026.

Crédito San Mateo Informa

Referencias:

Investigación de Mi CR de Antaño.

Fotografías varias de Internet.

Periódicos antiguos de CR.

Mercado Borbón, Distrito Merced, San José, 1950.

Ubicado en Calle 8, Avenida 3 se encuentra uno de los más antiguos mercados utilizados por los costarricenses y que se mantiene hasta el día de hoy.

1950
1983

El Mercado Borbón, fundado en 1950 por la familia Tinoco Guirola. quien lo heredó de don Guillermo Borbón se encuentra en la ciudad de San José, próximo al Mercado Central.

Ante la eventual venta por sus dueños, en el año 2015, los propietarios de los tramos se organizaron para formar una cooperativa llamada «CoopeBorbon», mediante la cual se asumió la administración del mercado a partir del 2016.

Recorrer el Mercado Borbón es una aventura que pone en contacto al visitante con historia y colorido.

Este mercado cuenta con más de 250 locales dedicados a la venta de frutas, verduras, embutidos, quesos, granos, comidas preparadas, y otros productos y servicios más.

Constituye un referente en la capital, tanto por las dinámicas comerciales que se gestan en este lugar, como por la afluencia de personas que diariamente visitan el mercado. Muy de madrugada los comerciantes colman las calles aledañas a los mercados Borbón y Central para la entrega de mercadería; y cientos de compradores realizan sus transacciones desde muy temprano, para llevar la mercadería a sus propios negocios de verdulerías, sodas y, en menor escala, para el consumo familiar.

Ante el impacto de la pandemia COVID-19 en las dinámicas sociales y comerciales, la administración del mercado decidió innovar, e impulsó el uso de las nuevas tecnologías de información y comunicación como aliados para acercarse a las personas consumidoras, lo cual evidencia la evolución de espacios de comercialización tradicionales con adaptaciones en las formas de mercadeo y contacto con las personas, sin perder su esencia como un espacio de encuentro y cultura popular.

https://maps.app.goo.gl/Xs7NwvbFLBnjNKXo6

Referencias:

Investigación de Mi C.R. de Antaño.

Fotografías e información Página del Mercado Borbón (https://www.mercado-borbon.com/)

La Antigua Quinta Comisaría, San José, 1920.

La antigua Quinta Comisaría de la Guardia Civil en San José, Costa Rica estaba ubicada en el Paseo de las Damas, al costado sur de la antigua Fábrica Nacional de Licores (FANAL), Avenida 3, Calles 11 y 15, siendo un punto central donde se realizaban desfiles y ejercicios militares, y recordada por su importancia histórica y arquitectónica.

Arquitectura:

Construida a finales de 1920 en concreto armado y ladrillo. Posee elementos ornamentales de influencia neoclásica.

El diseño del edificio presenta tres niveles:

a) El primer nivel da de la Avenida de las Damas.

b) Un segundo piso.

c) El tercero con salida a la Avenida Primera.

Edificio con valor arquitectónico y sentimental, reflejando la historia de la seguridad pública en Costa Rica.

Función: Era un cuartel de la Policía Militar (PM) y la Guardia Civil, un punto de referencia para la seguridad y entrenamiento de los cuerpos policiales.

Contexto histórico:

La Guardia Civil y la Policía Militar eran fuerzas importantes en la estructura de seguridad del país antes de la abolición del ejército en 1949, aunque la PM continuó con funciones de orden público.

La Quinta Comisaría fue un centro neurálgico para las operaciones policiales en San José durante varias décadas. 

El edificio histórico que albergó la Quinta Comisaría de la Guardia Civil  ha tenido diversos usos y ocupantes institucionales a lo largo de su historia debido a su ubicación estratégica cerca de importantes parques y edificios gubernamentales. 

Fotografía de Maritza Cartín E.

Union Motor Company ocupa por varios años todo el edificio.

Instituto de Formación y Estudios en Democracia (IFED). El IFED es un órgano adscrito al Tribunal Supremo de Elecciones creado en el 2010 para promover la cultura democrática en la sociedad tica por medio de programas de capacitación. Es así como a partir del 1 de junio del 2012 esta institución ocupa las instalaciones de este hermoso edificio.

1987 Fotografía de Archivos Nacionales.

Referencias:

Investigación de Mi CR de Antaño.

Fotografías varias de Internet.

MARIA FERNÁNDEZ LE CAPELLAIN, PRIMERA DAMA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA, 1877-1961.

«Doña Maria de las Mercedes Elodia Fernández Le Capellain nació en San José, el 22 de enero de 1877. Fue la segunda de los siete hijos de Don Mauro Fernández Acuña y Doña Ada Le Capellain Agnew.

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Historia de la Toyota/Purdy Motor, en Costa Rica, 1959.

Instalaciones originales de Purdy Motor donde Yukio Tanaka conoció a la familia Quirós en persona.

Historia:

Yukio Tanaka fue un importante ejecutivo de Toyota Japón, encargado de expandir las importaciones y operaciones de Toyota en la región de América Central y América del Sur, iniciando durante la década de los años 50. La historia de Yukio Tanaka en Costa Rica es un testimonio de encuentros fortuitos que cambian el rumbo de la historia. 

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Los Puentes del Río Virilla entre San José y Heredia.

Primer Puente de Arcos, Río Virilla, 1828-1835.

Los hechos relativos al primer puente de calicanto sobre el río Virilla que se presentan a continuación se basan en información tomada de los periódicos de la época, debido a que no se encontró otra información documental que permitiera conocer detalles acerca de cómo y quiénes participaron en la construcción del primer puente de arco en calicanto levantado en el país. Quedan, por tanto, pendientes de estudio futuro algunas preguntas aún sin respuesta satisfactoria. Estas se plantean al final.

Mapa 1 Los caminos entre San José y Heredia y ubicación de puentes sobre el río Virilla
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Centro de Adaptación Social Amparo Zeledón, Guadalupe, Goicoechea, San José, 1924.

En el año 1888 surge la idea de crear en nuestro país una casa de corrección de menores y que no fue hasta 36 años después de plantearse esta idea ante el congreso, que el Poder Ejecutivo por medio del decreto Nº 12 del 23 de abril de 1924, destina los recursos para la creación de un centro correccional de menores.

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Cecil Vernor Lindo Morales, biografía (1870-1960)

Don Cecil Vernor Lindo nació en Jamaica en el año 1870 y murió el primero de junio de 1960 en la misma tierra que lo vio nacer.

Isla de Jamaica

Su llegada a Costa Rica en el año de 1890 marcó el inicio de una vida fecunda y generosa, puesta siempre al servicio y el progreso de nuestra patria. Comenzando por los menesteres más humildes, su singular talento, su espíritu inagotable de trabajo y su firme voluntad de triunfar, lo condujeron paulatinamente a recorrer un paso firme y seguro por el sendero del éxito, hasta convertirse en uno de los más grandes empresarios con que ha contado nuestro país.

Fotografía Lindo Bros.

Habiendo empezado como recibidor de banano al servicio de Mr. Minor Keith, pasó luego a ser propietario del Comisariato de Matina, lo que constituyó su primera aventura comercial y el origen y fundamento de las múltiples empresas que más tarde fundó y condujo a la prosperidad.

Simultáneamente con el desarrollo de fincas de banano y de café, abrió diversos establecimientos comerciales en Puerto Limón. Cuando empezaba a saborear los primeros frutos de sus esfuerzos, un incendio voraz destruyó por completo sus negocios.

Ingenio Juan Viñas de Lindo Bro.

La adversidad no obstante sirvió para fortalecer más su ánimo, y poco tiempo después había recobrado lo perdido.

A este genial empresario se debe la formación de THE COSTA RICA SODA FACTORY, dedicada a la fabricación de refrescos. Esta empresa, combinada con la FINCA FLORIDA, abasteció también por mucho tiempo de hielo y leche a la Provincia de Limón.

Florida Bebidas en Siquirres

En el año de 1912, sus fincas de banano en el Atlántico habían alcanzado su máxima producción, cinco millones de racimos por año. Fue entonces cuando vendió a la United Fruit Company sus plantaciones bananeras, y con el producto de este negocio comenzó con tenacidad y empeño a formar grandes fincas de café, entre las que se encuentran las actualmente conocidas con los nombres de JUAN VIÑAS, AZÚCAR, CACHI y LA PACÍFICA, y otras que han ido pasando a distintas firmas cafetaleras.

Los hermanos Lindo Morales de origen Jamaiquino, fundaron en 1908 una empresa dedicada a la agricultura y fabricación de hielo ubicada en Florida de Siquirres. Así comenzaría lo que conocemos hoy como Florida Bebidas.

Inversiones en Jamaica:

Su temperamento inquieto y emprendedor lo llevó a hacer inversiones en Jamaica en plantaciones de azúcar, construyendo uno de los más grandes ingenios en la isla, conocido con el nombre de BERNARD LODGE. Sus cañaverales en Jamaica llegaron a tener una extensión de cuarenta y cinco mil manzanas. Fue por esta misma época que fundó aquí THE FLORIDA ICE AND FARM, con el concurso de sus otras dos empresas: COSTA RICA SODA FACTORY de Limón y CERVECERÍA TRAUBE de San José.

Pocos años después vendió la floreciente empresa bananera a la United Fruit Company en condiciones sumamente ventajosas, pero estableció en nuestra patria, donde dedicó todo su tiempo y esfuerzo al desarrollo de sus empresas.

Amó siempre a Costa Rica con todo su corazón, y la igualaba con el terruño que lo vio nacer. Pero por un capricho del destino, una grave lesión lo obligó a dejar nuestras tierras, en busca de alivio, allá por la vera del mar y las montañas de Jamaica, donde sus ojos se abrieron por última vez a la luz, brindando también a sus pupilas el último destello y lo acogió su regazo para siempre.

Mucho podría decirse de sus virtudes y de su magnanimidad, pero bastará con señalar que siempre fue un bienhechor anónimo. Muy pocos supieron algunas veces y la mayoría nadie, de sus actos de caridad. Su prodigalidad se esparció siempre en todas direcciones en forma tan espontánea y natural como de él emanaban. Las vibraciones de su inteligencia y las energías de su extraordinaria vitalidad.

Escuela Cecilio Lindo, Juan Viñas, Turrialba.

Antes de su partida para Jamaica, y a forma de despedida, quiso dejar un generoso recuerdo. Mandó construir una magnífica escuela para el pueblo de Juan Viñas, y con instituciones dedicadas al don de servir al prójimo fortaleció las enseñanzas de su vida útil.

Presidente Dr. León Cortés Castro.

El propósito de este momento es para reconocer las palabras pronunciadas por el Presidente Dr. León Cortés Castro, en una comida, con motivo de celebrarse el cincuentenario de su llegada a nuestra patria.

El Dr. Cortés expresó:

“Lástima grande es que no haya una biografía de Don Cecilio para conservarla en todas las escuelas del país, y en la que los niños de Costa Rica puedan aprender cómo un hombre digno, honesto y trabajador pudo llegar desde la nada hasta la excelsa cumbre de una vida útil para él, para los suyos y para esta tierra que ha querido siempre como la suya.”

Residencia de Cecil Vernon Lindo hoy Casa Key Largo, costado Sur Parque Morazán.

Referencias:

LA REPÚBLICA, 12 DE JUNIO DE 1960, P. 31.

Fotografías de Internet.

Investigación Mi CR de Antaño.