La Parroquia Inmaculada Concepción de Zapote se ubica a un costado este del Parque Nicaragua, al Este del distrito de Zapote, San José. La entrada principal está sobre calle 55 entre avenidas 30 y 32.
Seguir leyendo Parroquia Inmaculada Concepción, Zapote, San José,1876.El Puente de la Fábrica se localiza en Calle 11 Avenidas 1 y 3, actualmente llamada Avenida de las Damas, anteriormente conocida como Calle de la Estación (refiriéndose a la Estación del Ferrocarril al Atlántico que se ubica sobre esta avenida).
Su nombre se origina por la cercanía de la Antigua Fábrica de Licores, FANAL (hoy Centro Nacional de la Cultura) y es uno de los puentes vehiculares y peatonales más antiguos de San José.
Construcción del Puente la Fábrica:
El puente asociado con la antigua Fábrica de Licores (Fanal) en San José es el puente del Parque España, que fue construido en la década de 1920-1930.
No hay registro de que el puente estuviera directamente «construido por» la fábrica, sino más bien fue una construcción posterior a la edificación de Fanal y que conectaba áreas adyacentes a esta. La construcción de este puente fue parte de una serie de mejoras en la zona que también incluyeron la creación del Plaza de la Concordia a partir de la Plaza de la Fábrica en 1919.
Aparentemente fue construido por Ing. Manuel Víctor Dengo Bertora, mismo que armó el Edificio Metálico y primer ingeniero graduado en Costa Rica.
En la siguiente fotografía podemos apreciar la construcción del mismo.
En sus inicios este puente fue apodado en aquellos tiempos como «El Puente Chingo», porque quedó corto en sus esquinas, por eso los bastiones en el centro.
G A L E R Í A:
Referencias:
Investigación Mi C.R. de Antaño.
Fotografías de Internet y de Maritza Cartín E.
Periódicos Antiguos de C.R., Sinabi.
Esta casa se ubica en Ave. 13, Calle 3 A, Barrio Amón, San José.
Miguel Obregón Lizano, Educador, creador y fundador del Sistema Nacional de Bibliotecas y benemérito de la patria fue el propietario original de esta hermosa casa, y más tarde fue habitada por su hijo, Rafael Obregón Loria.
Fue construida por el italiano Adriano Arié Vaselli alrededor de 1910.
La Cruz de la Sabana fue inaugurada en el Segundo Congreso Eucarístico de Abril de 1955, San José. Este se celebró en San José entre el 24 y el 28 de abril de 1955, bajo el arzobispado de Monseñor Rubén Odio Herrera. Se dice que fue colocada cerca del primer aeropuerto del país (Aeropuerto de la Sabana) como símbolo de protección para los viajeros.
La Carretera Interamericana Norte, enumerada como Ruta Nacional Primaria 1 o simplemente Ruta 1, es uno de los dos tramos de la Carretera Panamericana que atraviesan Costa Rica, siendo el otro la Carretera Interamericana Sur (Ruta 2). Es una carretera primaria de la red vial costarricense.
El primer tramo de la Autopista General Cañas en Costa Rica, se llamó Autopista Wilson y se construyó entre la Sabana y el Puente Juan Pablo II a inicios de la década de 1960.
Seguir leyendo Autopista General Cañas, 1965.
La Autopista Bernardo Soto es el tramo de la Ruta Nacional 1 que conecta el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría con San Ramón, en Costa Rica.
Seguir leyendo Autopista Bernardo Soto, 1972.
| Ruta Primaria Nacional 2 | |
|---|---|
| Ruta Nacional Primaria 2 | |
| Carretera Interamericana Sur Tramo Autopista Florencio del Castillo |
La Ruta Nacional Primaria 2 (Ruta 2) es la Carretera Interamericana Sur en Costa Rica, parte de la Carretera Panamericana, que conecta Paso Canoas en la frontera con Panamá hasta Peñas Blancas en la frontera con Nicaragua.
La Carretera Interamericana Norte, enumerada como Ruta Nacional Primaria 1 o simplemente Ruta 1, es uno de los dos tramos de la Carretera Panamericana que atraviesan Costa Rica, siendo el otro la Carretera Interamericana Sur (Ruta 2).
Doscientos años después de la declaración de Costa Rica como país independiente, no existía un monumento que honrara el hecho más importante en la trayectoria histórica de cualquier país. Esto cambió con la develación del Monumento “Costa Rica Victoriosa”, que tuvo lugar este 29 de octubre del 2021 en la Plaza Mayor de Cartago.
Seguir leyendo Monumento a la Independencia, Costa Rica Victoriosa, 2021.
El Puente Juan Pablo Segundo se encuentra en el distrito No. 7 de la Uruca, San José. Fue construido en 1984. En ese año, el presidente de Costa Rica era Luis Alberto Monge Álvarez, quien gobernó de 1982 a 1986.
Seguir leyendo Puente Elevado Juan Pablo Segundo, La Uruca, San José, 1970’s.
Se encuentra a 11 kilómetros (7 millas; 6 millas náuticas) al oeste-suroeste de la ciudad de Liberia, en la provincia de Guanacaste, y sirve como centro turístico para quienes visitan la costa del Pacífico y el oeste de Costa Rica.
Seguir leyendo Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, Liberia, Guanacaste, 1990´s.
Este puente se ubica entre Belén y Guachipelín, sobre el río Virilla, en el Valle Central occidental de Costa Rica, siendo un sitio histórico que ha sido paso de comunicación terrestre desde épocas precolombinas y coloniales, siendo parte del Camino de Mulas.
Seguir leyendo Puente de Mulas, Río Virilla,1600´s.El Puente Alfredo González Flores fue construido en 1962. En 1965 en este puente se hizo la inauguración de la Autopista el Coco, hoy Autopista General Cañas, acto precedido por el entonces mandatario, Francisco J. Orlich.
Es la principal arteria del Área Metropolitana, conecta el sector central con los territorios productivos, de servicios y turismo de la zona norte, el Pacífico Central y Guanacaste. Además, esta importante obra de infraestructura vial comunica con las principales terminales aéreas y portuarias del país.
Seguir leyendo Puente sobre el Río Virilla Alfredo González Flores, Autopista General Cañas (Puente de la Platina).
Este puente se ubica en la Ruta Nacional N°1, en el kilómetro 34+380. Desde el punto de vista administrativo se encuentra en el límite entre los cantones de Grecia y Naranjo, de la provincia de Alajuela.
En el inventario de puentes de Costa Rica se encuentra un puente muy distinto a los demás que se pueden encontrar en las rutas nacionales del país. Esta estructura es el puente Rafael Iglesias sobre el río Colorado.
El puente Rafael Iglesias, fue diseñado en el año 1971 por un consorcio de empresas conformado por T. Y. Lin Internacional (de Estados Unidos) e INDECA Ltda. (de Costa Rica).
Mucha de la fama internacional de este puente es porque fue diseñado por el Profesor T.Y. Lin, el cual, fue un reconocido ingeniero estructural profesor de la Universidad de California en Berkeley, diseñador de puentes y otras estructuras a nivel mundial.
Muchos de los proyectos del profesor, tienen características de ser estructuras creativas que brindan un balance entre elegancia y resistencia. En el diseño junto al profesor T.Y. Lin participaron también ingenieros Y.C. Yang, Kam Lo y Félix Kulka.
La construcción del puente estuvo a cargo de la empresa Harbert Construction Co. de Birmingham, Alabama y la empresa Carrez International de San José, Costa Rica. Mientras que la supervisión de la obra estuvo a cargo de la Empresa Baltodano, Echandi y Lara de Costa Rica, con los ingenieros Federico Baltodano y Eddy Hernández como supervisores.
El puente se terminó de construir en el año 1972. La longitud total del puente es de 204 m y cruza sobre el cañón del río Colorado, el cual tiene una profundidad de aproximadamente 100 m en la ubicación del puente. El tramo suspendido del puente es el más largo de los tramos y mide 124 m entre los cabezales de las pilas inclinadas.
Nombre del Puente:
Rafael Anselmo José Yglesias Castro, también conocido como Rafael Iglesias Castro, (San José, 16 de abril de 1861 – 11 de abril de 1924) fue un político, empresario y comerciante costarricense, 16.º presidente de la República de Costa Rica de 1894 a 1902 en dos periodos presidenciales consecutivos. Es el segundo Presidente más joven de la historia de Costa Rica.
Referencias:
Boletín Estructuras, Universidad de C.R.
Fotografías de Internet.
Investigación de Mi C.R. de Antaño.
Mi Costa Rica de Antaño 