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Cecil Vernor Lindo Morales, biografía (1870-1960)

Don Cecil Vernor Lindo nació en Jamaica en el año 1870 y murió el primero de junio de 1960 en la misma tierra que lo vio nacer.

Isla de Jamaica

Su llegada a Costa Rica en el año de 1890 marcó el inicio de una vida fecunda y generosa, puesta siempre al servicio y el progreso de nuestra patria. Comenzando por los menesteres más humildes, su singular talento, su espíritu inagotable de trabajo y su firme voluntad de triunfar, lo condujeron paulatinamente a recorrer un paso firme y seguro por el sendero del éxito, hasta convertirse en uno de los más grandes empresarios con que ha contado nuestro país.

Fotografía Lindo Bros.

Habiendo empezado como recibidor de banano al servicio de Mr. Minor Keith, pasó luego a ser propietario del Comisariato de Matina, lo que constituyó su primera aventura comercial y el origen y fundamento de las múltiples empresas que más tarde fundó y condujo a la prosperidad.

Simultáneamente con el desarrollo de fincas de banano y de café, abrió diversos establecimientos comerciales en Puerto Limón. Cuando empezaba a saborear los primeros frutos de sus esfuerzos, un incendio voraz destruyó por completo sus negocios.

Ingenio Juan Viñas de Lindo Bro.

La adversidad no obstante sirvió para fortalecer más su ánimo, y poco tiempo después había recobrado lo perdido.

A este genial empresario se debe la formación de THE COSTA RICA SODA FACTORY, dedicada a la fabricación de refrescos. Esta empresa, combinada con la FINCA FLORIDA, abasteció también por mucho tiempo de hielo y leche a la Provincia de Limón.

Florida Bebidas en Siquirres

En el año de 1912, sus fincas de banano en el Atlántico habían alcanzado su máxima producción, cinco millones de racimos por año. Fue entonces cuando vendió a la United Fruit Company sus plantaciones bananeras, y con el producto de este negocio comenzó con tenacidad y empeño a formar grandes fincas de café, entre las que se encuentran las actualmente conocidas con los nombres de JUAN VIÑAS, AZÚCAR, CACHI y LA PACÍFICA, y otras que han ido pasando a distintas firmas cafetaleras.

Los hermanos Lindo Morales de origen Jamaiquino, fundaron en 1908 una empresa dedicada a la agricultura y fabricación de hielo ubicada en Florida de Siquirres. Así comenzaría lo que conocemos hoy como Florida Bebidas.

Inversiones en Jamaica:

Su temperamento inquieto y emprendedor lo llevó a hacer inversiones en Jamaica en plantaciones de azúcar, construyendo uno de los más grandes ingenios en la isla, conocido con el nombre de BERNARD LODGE. Sus cañaverales en Jamaica llegaron a tener una extensión de cuarenta y cinco mil manzanas. Fue por esta misma época que fundó aquí THE FLORIDA ICE AND FARM, con el concurso de sus otras dos empresas: COSTA RICA SODA FACTORY de Limón y CERVECERÍA TRAUBE de San José.

Pocos años después vendió la floreciente empresa bananera a la United Fruit Company en condiciones sumamente ventajosas, pero estableció en nuestra patria, donde dedicó todo su tiempo y esfuerzo al desarrollo de sus empresas.

Amó siempre a Costa Rica con todo su corazón, y la igualaba con el terruño que lo vio nacer. Pero por un capricho del destino, una grave lesión lo obligó a dejar nuestras tierras, en busca de alivio, allá por la vera del mar y las montañas de Jamaica, donde sus ojos se abrieron por última vez a la luz, brindando también a sus pupilas el último destello y lo acogió su regazo para siempre.

Mucho podría decirse de sus virtudes y de su magnanimidad, pero bastará con señalar que siempre fue un bienhechor anónimo. Muy pocos supieron algunas veces y la mayoría nadie, de sus actos de caridad. Su prodigalidad se esparció siempre en todas direcciones en forma tan espontánea y natural como de él emanaban. Las vibraciones de su inteligencia y las energías de su extraordinaria vitalidad.

Escuela Cecilio Lindo, Juan Viñas, Turrialba.

Antes de su partida para Jamaica, y a forma de despedida, quiso dejar un generoso recuerdo. Mandó construir una magnífica escuela para el pueblo de Juan Viñas, y con instituciones dedicadas al don de servir al prójimo fortaleció las enseñanzas de su vida útil.

Presidente Dr. León Cortés Castro.

El propósito de este momento es para reconocer las palabras pronunciadas por el Presidente Dr. León Cortés Castro, en una comida, con motivo de celebrarse el cincuentenario de su llegada a nuestra patria.

El Dr. Cortés expresó:

“Lástima grande es que no haya una biografía de Don Cecilio para conservarla en todas las escuelas del país, y en la que los niños de Costa Rica puedan aprender cómo un hombre digno, honesto y trabajador pudo llegar desde la nada hasta la excelsa cumbre de una vida útil para él, para los suyos y para esta tierra que ha querido siempre como la suya.”

Residencia de Cecil Vernon Lindo hoy Casa Key Largo, costado Sur Parque Morazán.

Referencias:

LA REPÚBLICA, 12 DE JUNIO DE 1960, P. 31.

Fotografías de Internet.

Investigación Mi CR de Antaño.

Puente Ferroviario Río Matina, Limón, Costa Rica, 1870.

El Puente Ferroviario de Matina es una estructura histórica que cruza el río del mismo nombre en la provincia de Limón, Costa Rica. Forma parte de la ruta del antiguo Ferrocarril al Atlántico, una obra clave para el desarrollo económico del país en los siglos XIX y XX.

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El petróleo en el Caribe de Costa Rica: historia, 1870´s.

El petróleo era conocido desde la Edad Antigua, pero fue con la Revolución Industrial, en el siglo XIX, que se diversificó su uso alrededor del mundo. Las primeras menciones de petróleo en el Caribe de Costa Rica provienen de la década de 1870.

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Antiguo Hotel Europa, San José, 1892-2014.

1924 Fotografía de Gómez Miralles (Fotografía publicada por Jorge Salazar, Fotos Antiguas de C.R.)

La presencia y diseminación de hoteles que ofrecían diversas comodidades revelaron cambios en la San José de fines del siglo XIX. Un ejemplo de lo antes dicho se presenta en el siguiente caso:

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¡DÍA DE FIESTA EN TURRIALBA! UN TESTIMONIO FOTOGRÁFICO DE LA INAUGURACIÓN DEL PUENTE EN ANGOSTURA, EN 1923

En Costa Rica, desde la época de la colonia el río Reventazón fue el mayor obstáculo geográfico para construir un camino que conectara el Valle Central con la costa del Caribe. Esto explica la sustitución del viejo camino a Matina porla ruta que hoy enlaza Turrialba con Puerto Limón, a través de Siquirres. Sin embargo, ello requirió la instalación de un puente de madera en 1865, el cual con los años se deterioró, lo que justificó la colocación de uno de hierro, en el gobierno del presidente Julio Acosta García. Su inauguración, el 3 de junio de 1923, dio pie a un día de festividades en Turrialba, del cual se han podido rescatar 13 imágenes tomadas por el célebre fotógrafo Manuel Gómez Miralles. Estas fotografías, hasta ahora inéditas, se muestran en este artículo, y se complementan con información aparecida en los periódicos de entonces sobre tan importante acontecimiento.

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https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/herencia/article/view/37841/38779

Referencias:

-Revista Herencia, Vol. 32(1), enero-junio, 2019 . Luko Hilje Quirós es Licenciado en Biología y doctor en Entomología, miembro de la Asamblea de Fundadores del Instituto Nacional de Biodiversidad (INBio) y miembro honorario del Colegio de Ingenieros Agrónomos de Costa Rica.Es Profesor Emérito del Centro Agronómico Tropical de Investigación y Enseñanza (CATIE),Turrialba, Costa Rica.

Antiguo Edificio United Fruit Company, Limón, 1901-1950.

Fotografía de Maritza Cartín E.

Los antiguos edificios de la United Fruit Company en Limón, fueron construidos entre 1903-1904 con estructura metálica, en sus paredes exteriores: ladrillo a tizón y soga, las interiores en bahareque francés (malla metálica recubierta a base de cal y arena) y en su parte interna, paredes de madera.

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Antiguo Edificio de Correos y Telégrafos de Limón, Ayer y hoy!

Ubicado diagonal a la esquina Suroeste del Mercado Limón

Ver también: https://micostaricadeantano.com/2019/05/17/edificio-correos-y-telegrafos-de-limon/

Referencias:

– Fotografía antigua de 1930 de Fotos Antiguas de C.R.

-Ensamblaje de fotografías por Maritza Cartín.

Antigua Capitanía y Migración de Limón, Ayer y hoy!(1901-1950)

Fotografía de Maritza Cartín E.

Este edificio forma parte importante en el paisaje urbano del Parque Balvanero Vargas (zona central de Puerto Limón) por lo que refuerza su identidad y aporta una nueva cara al inmueble.

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Edificio Ingianna Rosito, Limón, 1901-1950.

Avenida 2, Calle 3, Provincia de Limón.

Este edificio está situado en un eje tipo bulevar que comunica el parque Vargas con el mercado municipal, uno de los centros turísticos más importantes de la ciudad.

Fue diseñado para albergar locales comerciales en la primera planta y hotel y habitaciones en la segunda. Su arquitectura es de influencia caribeña. Tiene un corredor cubierto en el que las dieciséis columnas de la parte inferior se proyectan hasta el segundo nivel. En la primera planta se conforma el característico corredor o pasaje peatonal de los edificios comerciales enses. En la primera planta se repite la secuencia de puerta-ventana-puerta, a excepción de la esquina, en la que hay tres puertas seguidas. La del centro queda diagonal a la calle, con un quiebre de cuarenta y cinco grados. Los ventanales son de madera y vidrio; los pisos de cerámica y mosaico liso, y los cielos de tablilla y cartón prensado. En la segunda planta se repite la secuencia ventana-puerta. Las ventanas son de dos hojas, cada una de las cuales está dividida en tres secciones: las dos superiores son de vidrios rectangulares, y la inferior de madera. El techo, a dos aguas, está recubierto con láminas de hierro galvanizado.

Fue declarado Patrimonio Arquitectónico en 1999.

Perteneció a la Familia Ingianna Faillace primero y posteriormente a la Familia Ingianna Rosito.

Referencias:

-Información y fotografías de Familia Ingianna Rosito, Fotos Antiguas de C.R. Pág. Facebook.

-Guía de Arquitectura C.R.

Antigua Iglesia Seven Days Adventist Church, Limón

La imagen puede contener: casa y exterior
Fotografía tomada por don Anselmo Calvo Piedra en los años 30 y 40, cuando fungió como maestro en Limón. Facilitada en exclusiva para Fotografías Antiguas de Costa Rica por Sergio Saborío Solera

Está bellísima joya victoriana estuvo por muchos años en la Provincia de Limón; sin embargo, ya no existe.

Casa Misionera de la Iglesia Bautista de Limón (1851-1900)

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Ubicada en Ave. 6 y Calle 5

Esta edificación, levantada a finales del siglo XIX de estilo victoriano, levantada sobre pilotes y enteramente de madera, con balcones en ambos pisos fue construida de madera de pino de Inglaterra y es un ejemplo de la arquitectura religiosa de la región. Además fue una de las dos primeras construcciones de dos pisos en la provincia. Muestra características de la arquitectura caribeña y, de hecho, es una de las pocas edificaciones históricas que quedan en el casco urbano de Limón. Tiene una distribución espacial abierta, que permite la comunicación entre los aposentos con corredores alrededor de ambos niveles, apta para el clima cálido de la zona.

Actualmente, esta Casa Rosada es usada para dar clases de escuela dominical y para reuniones de la Iglesia Bautista. Fue declarada Patrimonio Arquitectónico en 2002.

Referencias:

-Centro de Conservación Patrimonio Cultural.

Iglesia Anglicana de San Marcos, Limón…Ayer y hoy!

IGLESIA ANGLICANA SAN MARCOS, AÑOS 30-40, LIMÓN

A inicios del siglo XX, un pastor protestante, con cierto regocijo, comentaba como, «…Hace diez años no había ni una sola misión anglicana en la República, y ahora tenemos una iglesia magnífica en Limón, el puerto del Atlántico. Entre este puerto y la Capital corre un ferrocarril de unas 113 millas con muchos ramales. Por esta línea y en algunas de las plantaciones de banano, hule, café y cacao tenemos unas doce misiones bien organizadas.» Charlie Brown.

Referencias:

Fotografías Antiguas de C.R., pág. Facebook.

Ensamble de fotografías por Maritza Cartín

Puente Ferroviario sobre el Río Guacimito, Guacimo, Limón, 1851-1900.

Un puente de metal construido en 1905 sobre el río Guacimito, en el cantón de Guácimo, Limón pasó a engrosar la lista de bienes declarados como patrimonio histórico arquitectónico de Costa Rica.

El decreto Nº 37087-C publicado en La Gaceta del 3 de mayo del 2012 destaca el valor histórico de la estructura “el puente formó parte de la vía férrea conocida como Línea Vieja, uniendo el puerto de Limón con el poblado de Carrillo y que aun al día de hoy los une”.

El documento destaca que la Línea Vieja se construyó entre 1789 y 1881 y “supuso la instalación de una serie de puentes, para salvar el curso de los ríos ubicados en la ruta prevista y la habilitación de los Llanos de Santa Clara (actuales cantones de Pococí y Guácimo) para el establecimiento de extensas plantaciones de banano y el surgimiento de poblaciones en la región”.

El decreto aclara que el puente original sobre el río Guacimito era de madera, pero en 1905 fue sustituido por uno de metal fabricado por la compañía Baltimore Bridge Co. de los Estados Unidos. Este es el que aun sobrevive.

En cuanto al valor arquitectónico el decreto señala que el puente «posee técnicas constructivas que no se utilizan en la actualidad».

Hasta el momento, la única estructura patrimonial que tenía Guácimo era el antiguo tramo de la línea férrea Cabañas y Toro Amarillo.

Referencias:

-Centro de Conservación Patrimonio Cultural. Fotografías.

-Andrea Solano B. La Nación. 4 de mayo del 2012.