El enorme puente sobre Río San Carlos en Cutris, construido en el año 1978, es una de las grandes obras de infraestructura del cantón de San Carlos, porque permitió el acceso a comunidades alejadas de otros cantones como Los Chiles, el cual, el principal medio para llegar aquí era en avioneta.
Seguir leyendo Puente sobre el Río San Carlos y su pasado, 1978.
En la esquina frente al Cine Rex, donde hoy funciona el Banco de Costa Rica, se levantó en la década de 1980 uno de los edificios más representativos del San José moderno: el Banco Weeden, cuyo propietario se llamaba George Weeden de nacionalidad panameña.
Seguir leyendo ¡La esquina que nunca dejó de ser banco…!
Hubo un tiempo en que la noche josefina no era “oscura”: era negra, cerrada, de faroles de sebo primero y de canfín después. Uno caminaba con la prudencia de quien sabe que el mundo se termina a pocos metros de la luz. Y, sin embargo, en 1884 la capital vivió una de esas escenas que dividen la historia en dos: antes y después del asombro.
Seguir leyendo Cuando San José aprendió a encender la noche. Primeras Plantas Hidroeléctricas en Costa Rica, 1884-1928.
En la esquina sureste de Avenida 6 y Calle 8 se levanta un sobrio edificio comercial de dos plantas, testigo silencioso del San José de mediados del siglo XX.
Seguir leyendo Edificio de la Golfiteña, San José, 1940’s
El Puente sobre el Río Grande de Térraba es una de las obras de infraestructura vial más importantes del sur de Costa Rica, especialmente para la conectividad entre Palmar Norte y Palmar Sur en la provincia de Puntarenas.
Seguir leyendo Conectando el Sur de Costa Rica…historia del Puente sobre el Río Grande de Térraba –
El Edificio Fiatt en San José, Costa Rica, se identificó como un inmueble histórico en la Avenida Central, Calle 8 de la capital San José. Su propietario fue el señor Felipe Fiatt.
Seguir leyendo Edificio Fiatt/Almacén La Pampa, San José.
Tuya es la decisión de quien gobernará los próximos cuatro años!
En el corazón histórico de San José, existe una pendiente discreta pero cargada de historia que muchos josefinos recorren sin conocer su pasado, la Cuesta de Núñez. No es solo una calle empinada; es un fragmento vivo del crecimiento urbano de la capital, donde la topografía, la arquitectura y la memoria familiar se entrelazan.
Seguir leyendo Cuesta de Núñez: una pendiente con memoria en el San José de antaño.
En la década de 1940, el centro de San José vibraba con una intensa vida social. Cafés, salones y pastelerías no eran simples comercios: eran escenarios donde se tejía la vida cotidiana, cultural y social de la capital.
Seguir leyendo Salón el Sesteo, un punto de encuentro social en el San José de los años 1940.
En el corazón del centro de San José, sobre la tradicional Avenida Segunda, entre las Calles 8 y 10 se levanta un edificio que fue concebido como un edificio hotelero moderno, probablemente construido entre finales de la década de 1940 y los años 50.
Un edificio en una avenida clave
Avenida Segunda ha sido, desde finales del siglo XIX y durante buena parte del siglo XX, una de las principales arterias comerciales y sociales de San José. Por ella circularon comerciantes, viajeros, trabajadores, estudiantes y visitantes del interior del país. En ese contexto urbano surgieron edificios funcionales: comercios, pensiones, hoteles modestos y viviendas colectivas.
El edificio del Hotel Talamanca responde plenamente a esa lógica: arquitectura práctica, pensada para el uso diario, para alojar personas y adaptarse a las necesidades cambiantes de la ciudad.
Para finales de la década de 1980, el edificio ya funcionaba formalmente como hotel, incluso solicitando permisos oficiales para actividades y espectáculos públicos.
A partir de ese momento, el edificio se consolida como parte estable del paisaje urbano josefino.
Arquitectura:
El valor histórico del edificio del Hotel Talamanca no reside en su monumentalidad, sino en su continuidad. Es un ejemplo de la arquitectura que sostuvo la ciudad día a día: la del viajero común, el trabajador temporal, el visitante anónimo.
Enmarcado dentro del lenguaje del Art Decó tardío y la arquitectura de transición hacia el Movimiento Moderno en Costa Rica.
Este tipo de arquitectura en Costa Rica se dio principalmente entre 1945 y 1960, especialmente en San José, cuando se incorporan curvas y verticalidad, se abandonan los ornamentos clásicos, se prioriza el concreto armado y aparecen fachadas expresivas pero funcionales
Mientras muchos inmuebles del centro fueron demolidos o transformados radicalmente, este edificio permaneció, adaptándose sin desaparecer.
Presente y permanencia
Hoy, el edificio conserva su uso hotelero y mantiene su volumetría original dentro del tejido urbano del centro de San José. Su sola presencia recuerda una época en la que la ciudad crecía sin grandes alardes arquitectónicos, pero con una intensa vida social y comercial.
Es un testimonio tangible del San José vivido, no del que aparece en las postales, sino del que se caminó, se habitó y se recordó.
https://maps.app.goo.gl/zihbnEX1yTkq6b2B8Referencias:
Periódicos antiguos de C.R., Sinabi.
Municipalidad de San José.
Investigación de Mi CR de Antaño.
El puente sobre el río Pirro es una estructura histórica y emblemática en Heredia, Costa Rica, que ha sido un acceso clave a la ciudad desde el siglo XIX, con debates recientes sobre su ampliación o reemplazo para modernizar el tráfico en la Ruta Nacional Nº 3, buscando mejorar la capacidad vial sin perder su valor patrimonial. Se han propuesto proyectos para construir un puente moderno de cuatro carriles, mientras se debate cómo preservar o integrar la estructura original de sillar de piedra.
Desde la antigüedad hasta la actualidad, los incendios urbanos han causado estragos en las ciudades, causando destrucción y muerte a gran escala. Ya sea intencionalmente o por una chispa accidental, han cambiado las ciudades para siempre y, a veces, incluso el curso de la historia.
Seguir leyendo Incendios en San José, Costa Rica.
La Catarata La Paz, conocida anteriormente por Catarata el Salto del Ángel, es una cascada en el centro de Costa Rica. Se ubica a 31 kilómetros al norte de Alajuela, en el distrito 14, Sarapiquí, del cantón central de la provincia de Alajuela y se ubica entre Vara Blanca y Cinchona.
Seguir leyendo Puente sobre la Catarata de La Paz, Cinchona, Alajuela, 1944.
El antiguo puente sobre el Río Jorco en San Rafael Arriba, Desamparados, es un hito histórico, que servía como paso vital para carretas y conectaba San José con Acosta, siendo testigo de la transición rural a la urbanización, con el actual centro comercial Expreso ya construido cerca; a pesar de su valor, a menudo sufrió falta de mantenimiento, pero su legado perdura como símbolo del desarrollo local antes de ser reemplazado por estructuras más modernas y seguras.
Seguir leyendo Puente sobre el Río Jorco, San Rafael Arriba, Desamparados
Mi Costa Rica de Antaño 