Soy una mujer sencilla que vive intensamente cada dia que mi Dios me da. Disfruto mi familia, mis amigos y el bello pais que me vio nacer. Amo mi tierra, su historia, su gente, su comida, mi delicioso cafe. Es por eso que inicie este blog para compartir con el tico que esta en tierras lejanas, con el estudiante que investiga nuestra historia y con todo habitante de este mundo que desea conocer a mi Costa Rica de antaño!
Puente del tranvía sobre la línea del tren a Heredia, en San Francisco de Guadalupe. El tranvía hacia la ruta San josé, Guadalupe. La estructura se mantuvo durante muchos años, hasta que fue cambiado por una más moderna de cuatro carriles, para soportar el paso de vehículos.
A continuación encontrará algunas de las primeras boticas o farmacias que iniciaron en la capital de San José. Estaremos completando poco a poco la información.
FARMACIAS ALREDEDOR DEL MERCADO CENTRAL: En el Segundo piso de este edificio (ver fotografía anterior) funcionó la Facultad y Escuela de Farmacia de la Universidad de Santo Tomás de 1902-1919 ubicado: Frente a la esquina Sur-este del Mercado Central de San José (Diagonal al Edificio Raventós). Esquina de avenida central y calle 6 . Será por esta ubicación que se instalaron en el área circunvecina una cantidad considerable de farmacias es esa época y posterior. Por Ejemplo: Botica Oriental, a 100 metros al Norte Farmacia San José, 150 m al Norte Farmacia La Fe, 100 m al Norte Farmacia Internacional, 100 al norte y 100 al Este Farmacia Iris, 100 al Oeste Farmacia La Violeta, 100 al Oeste Farmacia Calderón, 100 al Oeste Farmacia La Cañada, 100 al sur y 100 al oeste Farmacia Universal de Hernán Quesada, 50 m al norte Farmacia Americana, 100 al norte y 100 oeste
Aquí les dejo algunos de los anuncios publicitarios que las boticas hacían en los periódicos que circulaban en aquellas épocas. En esta ocasión encontré más información de la Botica Violeta.
(3) Sinabi.
Edificio donde estuvo la Facultad y Escuela de Farmacia 1902-1919 ubicado: Frente a la esquina Sur-este del Mercado Central de San José. Diagonal al Edificio Raventós Esquina de avenida central y calle 6 esquina Oeste de La Gloria.
Aquí les dejo otro artículo muy interesante sobre el tema de las boticas en nuestro país, espero lo disfruten:
Situada en la esquina Noreste del Mercado Central, San José.
En mayo de 1897 fue abierta al público la Botica Oriental por su propietario, Don Francisco Jiménez Núñez. En un principio fue de reducidas proporciones pero el negocio fue aumentando progresivamente hasta llegar a ocupar, en su ramo, un puesto distinguido en el comercio del San José de antaño. Todo esto por el excelente servicio que brindaba su dueño.
La Botica Oriental se encontraba sobre Avenida Primera, Calle 6. (Esquina Noreste del Mercado Central). Hoy en día se encuentra allí Almacenes San Gil.
Diario de Costa Rica, miren la noticia de la Botica Oriental. 5 de diciembre de 1897.
Botica Oriental, 1918 (Foto Bruno Besamusca, (Fotos Antiguas de C.R.)
Ubicado sobre Avenida 2, Calle 1 y 3, Distrito Catedral, San José.
Cercano al Gran Hotel Costa Rica, se encuentra el edificio de Las Arcadas, un monumento histórico arquitectónico construido a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Se trata de un pasaje formado por una serie de arcos de arquitectura neoclásica, construido como complemento del Teatro Nacional, que queda de frente.
Los corredores de pasos a cubierto construidos en mampostería fueron diseñados por el arquitecto Jaime “Chame” Carranza, por encargo del estado en 1905 durante la administración de Ascensión Esquivel Ibarra (1902-1906).
Las Arcadas contemplaban el costado Norte y Oeste de la plaza frente al Teatro Nacional a la cual se le venía llamando desde 1902 “Plaza del Teatro”, por moción en 1904 se bautiza con el nombre “Plaza de Mora” en honor al primer jefe de Estado. Al pasar de los años y por la costumbre, la plaza fue más conocida como “Plaza de Las Arcadas”.
Declarado Patrimonio Arquitectónico el 22 de abril de 1975 bajo decreto #4707-C, Gaceta #74.
Las Arcadas son más antiguas que el hotel y no forman parte de él, pero fue dado en concesión al mismo por el gobierno de Cleto González Víquez en 1928, de modo que éste las administra. Es una zona de libre tránsito que forma una escuadra con el edificio del Hotel y engloba a la plaza Juan Mora Fernández.
Incendio en locales aledaños a las Arcadas. Cuadrante entre Avenidas Central y Segunda, Calles Primera y Tercera.
En 1913, un incendio destruye la mayoría de la manzana al oeste del Teatro Nacional, incluidos los locales aledaños a las Arcadas. Eso obliga a la renovación del sector (edificios del Banco Anglo Costarricense, Edificio Juan Khnör y Pasaje Central, a la izquierda), pero deja desocupado el solar al norte de la Plaza Juan Mora Fernández.
Fotografías de Junio, 2023: (Maritza Cartín)
Referencias:
Fotografías de Internet y fotografías de Maritza Cartín E.
Aquí les dejo algunas de las Estaciones Antiguas que recorría el tren al Atlántico en aquellos bellos años. Me imagino que me faltan más; sin embargo, si usted tiene algunas que yo no tengo, me las puede hacer llegar para completar esta entrada. Disfruten!
Estación del Ferrocarril al Atlántico (marketingsimulator.net)
Estación de Leesville (crtrenes)
Estación de Guacimo
Estación de Limón (Páginas Ilustradas)
Limón (Internet sin autor)
Oficina de Despachadores, Turrialba (crtrenes)
Estación de Siquirres (mapio.net)
Estación de la Junta (Internet sin autor)
Paraiso de Cartago (mapio.net)
Estación de Estrada en Matina (crtrenes)
Estación de Murcia o Tucurrique
Estación de Guapiles, mediados de los 50´s (crtrenes)
Estación Sta. Marta (SkyscraperCity)
Estación Peralta, Turrialba (mapio.net)
Estación de Baatán (tripmondo)
Estación de Juan Viñas
Estación de Cartago (Wikimedia)
Estación de Siquirres (mapio.net)
Estación de Cartago (crtrenes)
Juan Viñas (Internet sin autor)
Estación de Turrialba (crtrenes)
Locomotora #53 hacia el Atlántico (crtrenes)
Tren llamado el Pachuco viajaba a Limón. (crtrenes)
Referencias:
Fotografías de Internet (algunas sin autor)
Fotografías tomadas de CRTrenes y otros autores específicos en cada fotografía.
El día domingo 14 de marzo de 1926, el convoy de la Northern Railway Company realizaba una excursión de 40 km entre las ciudades de Alajuela y Cartago, pasando por la capital, San José. En el tren viajaban más de 1000 personas y fallecieron 248, muchas de las cuales se dirigían a participar en un turno organizado por el cura Claudio Volio Jiménez para recaudar fondos para el Hogar de la Vejez de Cartago.
Cura Claudio Volio J.
De hecho, los más de mil boletos colocados para el viaje fueron impresos bajo el lema «Para el beneficio de los ancianos de Cartago». En principio, se había dispuesto solamente una locomotora sencilla para realizar el viaje, sin embargo, la popularidad de la excursión hizo que la suscripción de personas aumentara, por lo que los encargados decidieron utilizar el convoy ofrecido por la Northem Railway Co., el cual constaba de una locomotora, un cabús (vagoncito para maletas, generalmente ubicado al final del convoy) y seis vagones de pasajeros.
La antigua Escuela Rafael Iglesias de la ciudad de Bagaces, Guanacaste, es una obra arquitectónica representativa de la infraestructura escolar rural, propia de la arquitectura de la década de los años treinta.
El inmueble es una obra del arquitecto José María Barrantes, insigne profesional que diseñó y dirigió la construcción de la mayor parte de las escuelas rurales y urbanas del país.
El edificio construido en madera destaca por su fachada de planos volumétricos en que la simetría recuerda ejemplos de orden neoclásico y es muestra del desarrollo infraestructural rural en el plano educativo de los últimos cincuenta años.
Rafael Iglesias Castro.
El inmueble llevó el nombre del ilustre ex presidente don Rafael Iglesias Castro (1894-1902) y jugó un destacado papel en la consolidación y difusión de la educación en la provincia de Guanacaste. Declarada de Interés Histórico Arquitectónico, según Decreto Ejecutivo Nº 17988-C, publicado en el Alcance Nº 7 a La Gaceta Nº 33 del 17 de febrero de 1988, de carácter estatal.
El edificio de la Casa de la Cultura de Bagaces fue declarado de Interés Histórico Arquitectónico, según Decreto Ejecutivo Nº 17988-C, publicado en el Alcance Nº 7 a La Gaceta Nº 33 del 17 de febrero de 1988, de carácter estatal.
Referencias:
Sitio web del Centro de Conservación del Patrimonio Cultural.
El inmueble se encuentra inscrito en el Registro Público Partido de Guanacaste al folio real 3.128 a nombre de la Municipalidad de Liberia cumpliendo así con la ley # 5138 de 24 de noviembre de 1972 en donde se traspasa el inmueble a dicha municipalidad de Liberia la cual ha estado en posesión del mismo hasta la fecha. La naturaleza del inmueble es «terreno de casa y solar destinado a construcción de museo». Es una casa esquinera o forma tradicional de ocupación de la manzana en la colonia a fin de dejar el solar para la familia. Consta de 2 salones con piso de madera, uno de mediano y otro grande, 2 salas, corredores y pasillos de mosaicos de iglesia; levantada sobre un nivel de acera con zócalo. La edificación es un sincretismo de técnicas y materiales. Tiene un corredor con columnata que es el espacio social por excelencia, ventanería y puertas con guarnición y clásica puerta del sol. Seguir leyendo Casa de Gobernación Liberia, Guanacaste, 1801-1850.→
Amigos, me encontré esta hermosa historia y simplemente me encantó y decidí compartirla con ustedes. Aquí les dejo!!!
¿Qué tiene que ver el conocido apellido Luján con todo el contingente de aduladores que hay en Costa Rica? Aparentemente, nada. Sin embargo, tiene mucha relación, pues en este vínculo nace un tipo de gente muy común en el país, que encanta a unos y que otros aborrecen: “Los sobalevas”.
Difícilmente existe algún costarricense que no conozca a uno de estos zalameros, expertos en decir lo necesario para agradar a otra persona, con frases como las siguientes: ¡Qué bien te ves!, ¡Estás como el vino, entre más viejo mejor! No me digás nada… ¡te sacaste la lotería!, ¡Qué bárbara, ese tinte está perfecto!, ¡Nadie tiene un bebé tan lindo como el tuyo! ¡Tu muchacho…debería estar en Harvard!, etcétera.
En Costa Rica existe un sector de la población que adora toda esta lisonja, se deleitan con el halago. Estas personas son muy receptivas de cierta clase de políticos, es por ello, que en los más escondidos lugares del país, la gente a sabiendas que viene el “señor Diputado”, se prepara para “pasarle la brocha”, con la intención de sacar alguna partida para obras comunales que están en espera de ejecución desde los “tiempos de Upa”. Seguir leyendo EL DÍA QUE NACIERON LOS “SOBALEVAS” EN COSTA RICA (Barrio Luján) →
El Paseo Colón es una importante vía de San José, Costa Rica perteneciente a la Avenida Central; que comienza al este de la La Sabana en la calle 42 y finaliza al noreste del Hospital San Juan de Dios en la calle 14, donde se convierte en un paso peatonal. Constituye la principal arteria en el casco occidental de la ciudad y, junto con la Avenida Segunda, es una ruta estratégica para atravesar San José.
Esta es la calle a La Sabana en 1855, actualmente el Paseo Colón. La foto está enfocada hacia el este, al fondo se aprecia el Hospital San Juan de Dios fundado en 1845.
A lo largo de su historia —y hasta la actualidad— se ha consolidado como uno de los principales ejes josefinos en el comercio, cultura, logística, manifestación, movilización y transporte público; conectando el centro de la ciudad con Mata Redonda.
Localización del Cantón de Aserrí en la Provincia de San José
Generalidades:
Aserrí es el cantón número 6 de la Provincia de San José, Costa Rica, ubicado al sur de la ciudad de San José, en la zona limítrofe con la Provincia de Cartago. Está localizado cerca de las estribaciones occidentales de la Cordillera de Talamanca, constituidas por los Cerros de Bustamante, que dividen el Valle Central, de origen volcánico, del Valle de Los Santos, de origen tectónico, las cuencas de los ríos Grande de Tárcoles y Parrita respectivamente, que desembocan en el Océano Pacífico. Posee una superficie de 167.1 km², y se encuentra dividido en 7 distritos. Limita con Desamparados, Acosta, Alajuelita, Parrita, León Cortés Castro y Tarrazú. Fue fundado el 27 de noviembre de 1882. Su ciudad cabecera es Aserrí.
En honor al famoso costarricense Miguel Salguero autor, director de cine, periodista, fotógrafo, actor y un enamorado del país quien falleció este miércoles a sus 84 años ( 24 de marzo del 2018) deseo compartir su biografía.
Miguel Zúñiga Díaz, conocido como “Miguel Salguero”, nació en Guaitil de Acosta, el 1 de Julio de 1933. Su mayor pasión siempre ha sido el periodismo, pero la gente lo ha considerado como escritor, político y cineasta, cosa que también desempeñó en años pasados. Colaboró con algunos periódicos de circulación nacional como La República, La Prensa Libre y La Nación. Seguir leyendo Miguel Salguero…→
Antigua Casa de Corrección, hoy Liceo de Costa Rica
El Liceo de Costa Rica es una institución pública de enseñanza secundaria, fundado por vía de decreto el día 6 de febrero de 1887, en el periodo de presidencia del licenciado don Bernardo Soto Alfaro, como iniciativa del licenciado don Mauro Fernández Acuña, el cual estaba a cargo de la Secretaría de Instrucción Pública durante esa misma administración.
En el año 1860, durante la administración de gobierno de José María Montealegre (1859-1863), se creó la Dirección General de Obras Públicas, con el objetivo de construir caminos y edificaciones, entre otros. En 1881, pasó a formar parte de la Secretaría de Fomento, la cual mantuvo su nombre hasta 1948, que evolucionó a Ministerio de Obras Públicas y Transportes. El sitio en donde se construyeron los planteles del ministerio, inicialmente formaban parte del Barrio Colección, denominado así por ubicarse cerca del crematorio de la ciudad. Los inmuebles ocupan dos manzanas de terreno y se levantaron entre 1932 y 1940.
Es un edificio sencillo, de concreto armado, construido en dos plantas, cuyos corredores internos se desarrollan en torno al espacio de circulación vehicular. Aunque externamente el volumen es cuadrado y abarca toda la extensión de la manzana, en su interior conforma dos naves rectangulares cuyos extremos redondos optimizan al área de maniobra de los vehículos que circulan dentro. El edificio siempre ha cumplido una misma función, alternando oficinas con talleres de mantenimiento, y en el transcurso de los años ha recibido algunas modificaciones internas. Sin embargo, el exterior conserva su estado original y es un edificio emblemático del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
Los planos de los edificios se le atribuyen al arquitecto de origen catalán Luis Llach Llagostera.
Ubicado en Paseo de los Estudiantes, Avenida 18, Calle 9. Década de 1920
Referencias:
Guía de Arquitectura y Paisaje C.R.
Distrito Catedral Ciudad de San José
Centro de Investigación y Conservación del Patrimonio Cultural Ministerio de Cultura y Juventud. Carlos Ml. Zamora Hernández