El cantón de Santo Domingo de Heredia se ubica a unos siete kilómetros del centro de San José, en el sector norte del Valle Central, al pie del Cerro Zurquí y a unos 1165 metros sobre nivel de mar.
La primera ermita que se construyó en el poblado de Santo Domingo data de 1829. Era una sencilla estructura de adobe con techo de barro, que con el paso del tiempo fue demolida para montar en su lugar la Iglesia del Rosario entre los años 1838 y 1844.
Los Carnavales de Puntarenas se realizan en el verano, entre febrero y marzo de cada año, antes del inicio de la Cuaresma, y datan de 1970.
En ellos se realizan desfiles de coloridas comparsas, carrozas, mascaradas, hombres en zancos, motociclistas y bandas musicales locales a lo largo del Paseo de los Turistas, en medio de un ambiente de fiesta.
Además, se realizan conciertos, festividades y distintos espectáculos. También se realizan actividades deportivas y culturales, un tope, juegos de pólvora y la coronación de la Reina del Carnaval.
La Escuela Cleto González Víquez fue construida en la administración del Lic. León Cortés C.
El lote valorado en 5000 colones fue escogido por un grupo de ciudadanos que se empeñó en que la construcción no se hiciera en la vecindad del hospital, donde la Junta tenía un terreno, sino en el lugar actual, por tener estas más condiciones. Por lo tanto, la Municipalidad, dueña de ese lote, lo cambió allí a la Junta por el lote que tenía.
La construcción la hizo el gobierno en poco más de dos años, de febrero de 1936 a octubre de 1938 con un costo de 450000 colones. Construcción de cemento armado.
Diseñada y supervisada su construcción por el Ingeniero José María Barrantes.
Por su índole viene a ser sino el primero, uno de los primeros edificios escolares del país. Fue inaugurado el 12 de octubre de 1938 con la asistencia del señor Ministro de Educación, Don Cleto González Víquez.
Empezó a funcionar en el año 1939 bajo la dirección de la señorita Evangelina Solis Salvatierra.
Fotografía Página de Facebook.Fotografía Aérea de la Escuela (Fotografía de Fotos AéreasCR.com).
Declarada Patrimonio Arquitectónico el 4 de junio de 1990 bajo decreto #19663-C, Gaceta #105.
En el año de 1714 se levantó un templo de paja que luego quedó bajo los cuidados de los sacerdotes Francisco Rivas Velasco y Manuel López Conejo, primeros impulsores de la formación de Cubujuquí.
Mas adelante, sin embargo, este templo, en realidad una galera muy modesta, fue sustituido por otro mas decoroso, de adobes y cuya ubicación fue la de la esquina noroeste del templo actual. Esta obra fue construida bajo la supervisión del Juan Antonio de Moya que llegó a Cubujuquí en 1719 y durante tres años trabajó, activamente, de la mano con la comunidad. Temporalmente fue sustituido por el Padre Manuel González Coronel.
En 1760, se pensó en una buena construcción y el cura de Barva, don Juan de Pomar, destruyó el anterior e hizo levantar otro, de adobes sobre bases de piedra y con pilares de cedro, con techo de tablazón de la misma madera. Parte sustancial en la edificación tuvieron los vecinos.
En las primeras décadas del siglo XIX se inicia en Costa Rica la producción cafetalera. Para 1830 comienza a desarrollarse como una lucrativa actividad de exportación. Los cafetales rápidamente dominan el paisaje de los alrededores de San José y pocos años después sucede lo mismo en las principales ciudades del Valle Central.
El inmueble se encuentra ubicado en el distrito primero del cantón central de la Provincia de Heredia, al costado Norte de la Iglesia de la Inmaculada Concepción, contiguo a la antigua residencia Solares y del expresidente de la República Alfredo González Flores, actual Casa de la Cultura.
Don Pedro Antonio Solares, rico comerciante español llegó a la Villa Vieja de Heredia en el último cuarto del siglo XVIII (1790) e inyectó una gran inversión económica en el lugar por medio de la transacción de productos mercantiles, convirtiéndose en el principal comerciante de Heredia hasta la época republicana.
Palmares es el cantón número 7 de la Provincia de Alajuela, Costa Rica. Su cabecera es la ciudad de Alajuela. Ubicado en la zona occidental del Valle Central, nació producto de la migración de campesinos de zonas aledañas.
Fotografía La República.
Desde hace 26 años se realizan en Palmares las fiestas cívicas más grandes de Costa Rica. Con una afluencia aproximada de casi un millón de personas, esta festividad abre paso a los festejos populares de cada año.
Miles de personas viajan desde todas partes del país, a hacerse presente a estas fiestas que cuentan con variados atractivos para grandes y chicos, y para todos los gustos, tales como Festival infantil, Gran tope, Carnaval, Clásica de Atletismo, Clásica Palmarín, Juegos mecánicos y las corridas de toros.
La estación del ferrocarril fue el vestíbulo principal de la ciudad de Orotina durante casi un siglo, constituyéndose en un ámbito vivencial de primer orden que caracterizó y dio colorido a ese lugar y cuya memoria cultural hoy se desea preservar para las actuales y futuras generaciones.
“Desde temprana hora inundan la estación las vivanderas: Traen grandes palanganas llenas de tortillas con huevos duros, pedazos de pollo, papa, chorizo, carne molida. Se suman a ellas chiquillos con canastas llenas de frutas…”
La Estación de Orotina fue un lugar rico en contenidos históricos, vivencias cotidianas que generaron un trasfondo más allá de la simple utilidad del espacio, sitio donde tuvieron lugar acciones significativas para la comunidad.
La construcción del inmueble conocido como “Escuela Cristóbal Colón”, respondió al esfuerzo directo de la comunidad de San Miguel Norte (Tures) de Santo Domingo de Heredia, lo cual le dio mayor valor a la iniciativa de un grupo de ciudadanos de una comunidad rural que desde finales del siglo XIX se preocupó por la instrucción primaria de sus habitantes y por acoger los objetivos de la reforma educativa que para entonces apenas se estaba implementando.
Por su trayectoria histórica, función y existencia por más de una centuria, ha generado un sentimiento afectivo entre los pobladores del lugar, quienes a pesar de las necesidades de mayor espacio que los tiempos actuales demandan, han preferido extenderse en sus inmediaciones construyendo módulos, pero preservando el edificio antiguo y procurando su conservación y mantenimiento.
Inaugurada el 23 de enero de 1889.
Pese a la antigüedad de su construcción, muestra un buen estado de conservación y un grado de integridad arquitectónica aceptable.
Las dos partes principales que componen el inmueble (una parte de adobe y otra de madera), presentan un estilo arquitectónico propio de cada época en que se construyó y sus sistemas constructivos, estructura espacial, materiales empleados y estilo, son fácilmente identificables.
Desde el punto de vista investigador es una buena fuente de información, que permite el análisis arquitectónico de técnicas y materiales constructivos heterogéneos correspondientes a dos épocas diferentes.
Por sus características históricas, arquitectónicas y constructivas, podemos afirmar que es la única de su tipo existente en la comunidad donde se localiza; y que posee un gran valor cultural como obra arquitectónica de gran antigüedad que destaca en el contexto del distrito de San Miguel del cantón de Santo Domingo de Heredia.
Por las condiciones histórico-arquitectónicas citadas, y con fundamento en la Ley Nº 7555, Ley de Patrimonio Histórico-Arquitectónico de Costa Rica y el Decreto Ejecutivo Nº 32749-C, Reglamento a dicha Ley; el Ministerio de Cultura y Juventud realizó la instrucción del procedimiento administrativo para declarar e incorporar al Patrimonio Histórico-Arquitectónico de Costa Rica, el inmueble en cuestión.
La construcción y restauración de esta escuela fue posible al apoyo invaluable del Ministro de Educación, Profesor Manuel Antonio Bolaños Salas
GALERÍA DE FOTOGRAFÍAS: POR Maritza Cartín (Las últimas dos fotografías son de la página de facebook de la Escuela).
El edificio de la Escuela de Hacienda Vieja de Orotina es un ejemplo representativo del gran auge de la construcción de escuelas rurales y urbanas de la Administración de don León Cortés Castro 1936-1940.
El diseño es obra del destacado arquitecto José María Barrantes, con un estilo neocolonial, predominante en su trabajo como profesional.
Antigua Estación del Ferrocarril en Heredia (Fotografía del Periódico Al Día) Remodelada la Estación del Ferrocarril en Heredia.
Ubicación: La Antigua Estación Ferroviaria de Heredia se encuentra en la Provincia, Cantón y Distrito del mismo nombre, 100 m Sur del Mercado Municipal. Sobre el kilómetro 175.1 de la vía Ferroviaria Limón-Alajuela.
Es un sector urbano que corresponde a la parte sur del casco de Heredia, el cual cuenta con un área aproximada de 1037.00 m3. El inmueble tiene topografía plana, forma regular y es de ubicación esencialmente manzanera con tres frentes a calles públicas de aproximadamente 86,14 y 11 metros y uno a vía férrea de aproximadamente 84 metros.
El puente ferroviario sobre el río Grande de Atenas en Alajuela, fue construido a finales del año 1900 y es representativo de una época que posibilitó el uso de tecnología importada, con la aplicación de elementos de acero apernados, remachados y otros.
La Plaza Mayor, (hoy Parque Central) fue el primer sitio que se utilizaba en la ciudad, para la venta de productos. En 1886 se produjo el contrato con Silas Wright Hastings para la construcción de un mercado permanente. Las obras fueron dirigidas por el Ing. Juan de Jongh (holandés) y los trabajos supervisados por Joaquín Lizano Gutiérrez. Se inauguró el 23 de Junio de 1889 con música y bailes. Pronto se instalaron los siguientes negocios:
