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Antigua Gobernación hoy centro alajuelense de la cultura, alajuela, 1851-1900.

Fachada principal Este del edificio.

Este edificio albergó el Antiguo Palacio Municipal de Alajuela y se construyó durante la administración de Ricardo Jiménez, en 1914, también fue la primer sede Regional de la Casa del Artista.

LOS ANTIGUOS PALACIONES MUNICIPALES DE ALAJUELA:

El primer Palacio Municipal de Alajuela funcionó durante mucho tiempo en una casa de adobes que sufrió procesos de reconstrucción y mejoras entre 1813 y 1825.

Después funcionó en el edificio que se conoció como Palacio Viejo. Este edificio fue demolido en la década de los ¨70 y fue ocupado sucesivamente como Palacio Municipal, casa del Presidente Tomás Guardia y finalmente como Biblioteca Pública.  Allí murió el 6 de julio de 1882 el General Guardia (hoy día en ese sitio se encuentra el Banco Popular y la Municipalidad).

El 22 de diciembre de 1863 se inauguró un nuevo Palacio Municipal, ubicado al costado noroeste del parque  en el sitio preciso en donde actualmente se encuentra el último Palacio Municipal.

Este inmueble prestó servicios por espacio de unos cuarenta años, al cabo de los cuales ya en mal estado, se pensó en la necesidad de construir otro que llenara los requisitos de elegancia y comodidad para la ciudad de Alajuela.

Ha albergado en su interior el Archivo Municipal, en Conservatorio Municipal de Música, la oficina del promotor de deportes, la Regional de Cultura de Alajuela y la de Zona Norte. Actualmente encontramos en este espacio el SINEM, oficina de la Asociación Centro Alajuelense de la Cultura, oficinas de la Municipalidad de Alajuela y la oficina de Gestión Cultura de la Dirección de Cultura en Alajuela.

Construcción del Nuevo Palacio Municipal:

El nuevo Palacio Municipal fue una obra de construcción que se llevó a cabo de 1909 a 1914, durante la administración de Don Ricardo Jiménez Oreamuno. Desde su inauguración funcionó como sede de la Municipalidad y como Gobernación, luego instaló allí la Oficina de Correos.

Fotografía tomada desde el Museo Juan Santamaría hacia el Este.

Debido al paso del tiempo y a los diferentes usos que se le dio el inmueble estaba muy deteriorado. Es por eso que en 1907 se había pensado en la necesidad de construir un nuevo palacio; para tal fin el gobierno decide comprar ladrillo y cal a precios de costo y su autorizó a la Municipalidad para que pudiera invertir dineros procedentes de la venta de terrenos baldíos.

Así se ordenó la venta de diez mil hectáreas, mediante un remate por la Cuma de 83828.40 colones. De ese monto se tomaron 21014.00 colones para invertirlos de la siguiente forma, 12995.79 colones en la construcción del nuevo edificio destinado a Palacio Municipal y el resto se empleó en el lastrado y arreglo de las calles macadamizadas que tiene la ciudad, además se construyó un lavadero público al sur de la población y cercano al manantial llamado el Arroyo.

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Templo Católico nuestra Señora de las Piedades, Naranjo, Alajuela, 1901-1950.

Actual Templo de Naranjo ubicado frente al Parque Central de Naranjo.

La iglesia de Naranjo se construye bajo la advocación de Nuestra Señora de las Piedades.

En 1869 siendo Arzobispo de Costa Rica Monseñor Anselmo Llorente y la Fuente, se decide constuir un nuevo templo en un terreno donado por don Manuel Mora, vecino de la localidad, los materiales y mano de obra fue aportado por los mismos vecinos.

La Parroquia de Naranjo se funda en agosto del año 1881. El primer cura Párroco fue el Presbítero Ignacio Monge.

Naranjo en principio se llamó: “El Repasto”. Naranjo tenía sacerdotes desde el año 1865, pero pertenecía a la Parroquia de Grecia.

Se le otorgó el título de Basílica agregada a la Basílica Santa María la Mayor de Roma, el 8 de Diciembre de 1929.

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Antiguo Palacio Municipal hoy Museo Regional de San Ramón, Alajuela…Ayer y Hoy!

La fotografía antigua muestra el edificio antes del terremoto de 1924. Luego se demolió la parte de arriba por su mal estado. (Fotografía Fernando González, Comunidad Ramonense).

1878 fue un año de trascendencia para los y las ramonenses, fue el año en el cual el pueblo entero vio nacer la esperanza de contar con un Palacio Municipal de grandes proporciones en comparación con el resto de la región de Occidente, dicho edificio actualmente alberga el Museo Regional de San Ramón.

Por orden del entonces Presidente Municipal Juan Vicente Acosta (Padre del posteriormente Presidente de la República Julio Acosta García) se da el trazado del plano por el alemán Cristoph Runnembaum, el diseño de la fachada y los acabados del mismo son neo-clásicos (1850-195 0), pero con una clara influencia árabe reflejada en el patio interno y las ventanas con arco superior. La estructura posee paredes de “Calicanto” y contaba originalmente con una segunda planta que fue demolida por los enormes daños que sufrió la estructura tras el terremoto de Orotina de 1924.

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Patio interno del Museo. Fotografía InCostaRica

Sirvió como cuartel militar en dos ocasiones: en 1917 cuando San Ramón fue la primera ciudad del país en revelarse contra la dictadura de los hermanos Tinoco, y posteriormente en 1948 durante la guerra civil.

En años posteriores al terremoto, el edificio albergó la oficina de telégrafos, de correos y la Biblioteca Pública de San Ramón (Primera Biblioteca Pública del país). En 1969 el edificio se usó como recinto para la Sede Regional de Occidente de la Universidad de Costa Rica. En 1977 por medio de la creación del TCU “El Museo de San Ramón y la comunidad” se destina el inmueble a que funcione en sus instalaciones el Museo Regional de San Ramón y así se mantiene hasta la actualidad.

Entrada principal al Museo (Fotografía de Sicultura).

Es el único edificio del S.XIX que aún se encuentra en San Ramón, fue declarado Patrimonio Arquitectónico mediante el decreto Nº 13411-C, publicado en la Gaceta, en 1982.

Referencias:

Universidad de C.R., Sede Occidental.

Municipalidad de San Ramón, Alajuela.

Antigua Escuela Santa Gertrudis Sur, Grecia, Alajuela, 1901-1950.

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La escuela se encuentra esquinera en la bifurcación que hace la calle pública que conduce a Poás y la que conduce a la comunidad de San Juan Bosco, localizado aproximadamente a 150 metros en diagonal de la Iglesia católica del lugar. Limita al norte con calle pública, al noroeste con José Manuel Murillo Chaves, al sur y suroeste con Oscar Solís Rodríguez y al Este con calle pública (según plano catastrado de 1992).


Este centro educativo se inicia hacia finales del siglo pasado y principios del actual, cuando el señor Guadalupe Ulate, uno de los pioneros de esta tierra, donó el terreno para edificar la pequeña escuela formada por dos aulas de madera y de la que según vecinos todavía hace poco existía una placa con la inscripción “1900”, año en que probablemente se edificó o se inauguró; además según la profesora Patricia Chaverri, “antes de ésta existía otra más antigua de madera.”


La primera Directora y maestra de esta escuela fue doña Elena Monge, quien laboró ahí durante diecisiete años (1900-1917) y a la que sucedieron varias damas (principalmente) de destacada trayectoria en el campo docente procedentes en su mayoría de Grecia y otros lugares cercanos.

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Antiguo Puente de Piedra, Grecia, Alajuela, 1851-1900.

Es un puente natural, ubicado en el distrito del mismo nombre, en el cantón de Grecia, provincia de Alajuela; se trata de una ruta de paso sobre el Río Poró, con características de gruta en roca viva, acondicionado para el paso de carretas desde el siglo XIX. Actualmente es parte de la carretera regional que comunica a las comunidades de Rincón de Salas y Puente Piedra, entre otras.

En 1994 por su gran valor histórico y significado cultural, por la leyenda que recoge la tradición oral en torno a su construcción y porque para las comunidades aledañas a él es un símbolo invaluable de su identidad cultural, fue declarado de interés histórico, por medio del decreto N°23111-C, publicado en La Gaceta N° 76.

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Leyenda de el puente de piedra:

“Camino a un pueblo llamado Grecia existe un puente natural de piedra. Los científicos explican que fue formado por la erosión de la piedra pero los pobladores creen que tiene un origen más sobrenatural. Se cuenta que en el tiempo de las carretas, un campesino (en otras versiones, un indígena) de la zona tenía su casa al otro lado del cañón, la profundidad de este era tal que el hombre estaba obligado a recorrer más de medio día río abajo para poder cruzarlo y llegar al pueblo. Una noche que se devolvía del pueblo a su casa, se paró frente al cañón e invocó al Pisuicas (el Diablo), le prometió que le daría su alma a cambio de que le construyera un puente antes de que cantara el gallo. El Pisuicas estuvo de acuerdo y estrechándose las manos comenzó a trabajar, trabajaba tan rápido que casi no se veía, cuando solo le faltaba una piedra que colocar, el campesino sacó de la carreta un saco que contenía un gallo dentro, pateó el saco y el gallo cantó, así salvó su alma. Si se para debajo del puente se puede ver cómo tiene un hueco donde le falta una enorme piedra.”

Referencias:

Centro Patrimonio Cultural

Antiguo Tramo de Camino de Carretas, Atenas, Alajuela, 1801-1850.

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Existe un antiguo tramo de camino de carretas a Puntarenas en el Alto del Monte de Atenas, Provincia de Alajuela. Este tramo de camino mide aproximadamente cinco kilómetros de largo y une el Alto del Monte de Atenas con Desmonte en San Mateo.

Esta ruta atraviesa el cantón de Atenas y fue construida en el año de 1843. Por dicho camino se comunicó al Valle Central con el Puerto de Puntarenas y de ahí con el mundo para exportar nuestros productos, principalmente el café.

Hoy por el trayecto de Alto del Monte a Desmonte por la ruta antigua, el visitante puede apreciar restos casi intactos de sus empedrados también se ubican sitios históricos como el lugar donde existió la “Casa de en medio”, “la cuesta del toro” o la “piedra de Ciriaco”.

Carretas de la época. Foto suministrada por el Museo Histórico Juan Santamaría.
Carretas de la época.

Dentro de las tantas anécdotas de este camino están las siguientes:
• Transportada por bueyes entró al Valle Central la Primera Locomotora para el ferrocarril de San José a Limón.
• Viniendo el Presidente de la República Don Próspero Fernández en el año 1885 enfermó gravemente y al llegar a Atenas, murió.

Para velar por el orden del tránsito de carretas por este camino se crearon los Guarda-Caminos (hoy inspectores de tránsito) y se realizaban multas de un peso por infracciones tales como “transitar montado en la carreta, por dos carretas sin arriero, por traer el chuzo atravesado y otros.”

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Su influencia decayó una vez se inauguró el ferrocarril, en 1910. Pero los recuerdos perduran.

Por aquí pasaron los gloriosos miembros del ejército costarricense que derrotaron a los filibusteros comandados por William Walker en la Batalla de Santa Rosa, el 20 de marzo de 1856. Entre otros, Manuel Quirós, José María Gutiérrez y Manuel Rojas, junto a 16 más que allá fueron y murieron en la lucha.

Por esta vía rechinaron las ruedas de miles de carretas hacia y desde Puntarenas cuando este era el único medio de transporte que comunicaba el Valle Central con el puerto.

De madrugada, alumbrándose con carburas o después de las 3 de la tarde para que no se agotasen los bueyes, aquello ha de haber sido una escena inolvidable como el desfile anual de boyeros, pero a lo bestia, más de 400 carretas para allá y para acá cargadas de productos que se iban en barco o llegaban en barco.

Restos centenarios de una carreta hallada muy cerca de la ruta original.
Restos centenarios de una carreta hallada muy cerca de la ruta original (Fotografía de crhoy.com)

Un viaje de San José a Puntarenas duraba aproximadamente seis días y se hacía en trayectos de aproximadamente 22 kilómetros cada uno, donde se establecían los sesteos y lugares de descanso para que los boyeros y los bueyes se recuperarán y así continuar el viaje.

Referencias:

Centro de Conservación de Patrimonio Cultural.

Victor Hugo Vargas Araya. Periódico CR Hoy. 25 de julio, 2017.

Puente Río Jesús María, San Mateo, Alajuela,1851-1900.

Rio Jesus Maria.jpg
Ubicado en el Distrito Tres, Jesús María, Cantón San Mateo, Provincia de Alajuela. Ruta 11 (Carretera que une San Mateo con Esparza).

El río Jesús María es un río de Costa Rica de la vertiente del océano Pacífico. Desciende de la vertiente occidental de los montes del Aguacate, en varios brazos, recibe las aguas de los ríos Paires y Surubres de la misma procedencia y desemboca en el pacífico en la ensenada de Tivives.

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